k3の駄文録

テキトーに書いています。

2014-01-01から1ヶ月間の記事一覧

アルトエコの不満なところ

扉がね、半ドアになりやすいんですよ。しっかり人間が勢いを付けてあげないと。 これ、仕方ない面はあるのかな。 普通の車、例えばホンダのディーラーさんで聞いたところでは、扉が閉まるときの音に高級感を持たせるために、鉛の板をドアの中に仕込むんだそ…

できの悪い正義の話をしよう

一人の太っちょを突き落として暴走列車から5人の作業員を救え マイケル・サンデルの白熱教室やら「これからの正義の話しをしよう」とかで出てくるこの思考実験。Twitterのタイムラインで4コマ漫画の画像を見て思い出した。 3コマ目、一瞬でこの発想が出てく…

アルトエコのくせ(エンジンブレーキに関して)

ギアをDレンジに入れた状態では、時速30km前後でエンジンブレーキがきつめにかかる。大体40km以上ではアクセルOFFではす~っと流れてくれる。 エンジンブレーキのかかり方が速度によって変わるため、まだ「ブレーキを踏まずに目標の位置で車をほぼ停止させる…

アルトエコのアイドリングストップをコントロールする方法のメモ。

アルトエコはかなり積極的にアイドリングストップをする。 エンジンが冷えていても、走り始めて1分もすれば「アイドリングストップ、準備オッケー」と表示を出してくる。徐行中であっても、ブレーキを踏んで減速中にエンジンが止まる。 可能な限り燃料噴射を…

タイヤ交換はできて当たり前の時代は終わったのか。

かわいそうに、ブクマがちょっとした炎上状態だわ。 タイヤの交換方法|釘がタイヤに刺さったのでパンクを自力で解決。 | フリーランスWebデザイナーのブログ はてなブックマーク - タイヤの交換方法|釘がタイヤに刺さったのでパンクを自力で解決。 | フ…

まだ癖がつかめない

アルトエコを30分ほど乗り回し。 最近の車によくあるのだけど、ハンドルが直進側に戻りにくい。軽くハンドルを切った状態で手を離すと、その角度のまま曲がり続けようとする。もっとも、ホンダの車よりかはずっとまし。キャスター角をほとんどつけないほうが…

安倍政権は8月あたりで交代するんじゃないかと予想している。

4月から消費税値上げで一気に消費が冷え込んで不況になるし、 アメリカからは呆れられているし、 沖縄では基地問題で失敗しているし、 脱原発の世論の第2波が始まっているし。 TPP反対で議席を取った自民党が公約を捨てたのは良くなかったと思う。小選挙区制…

アルトエコがなぜか女の子っぽく見えて仕方ない。

アルトエコに限らないのかもしれないけど。んでもってこの件を掘り下げると自分のジェンダー観がさらけ出されそうでなんかこわい。 他の車ではこんな感覚にはならないのよなぁ。以前乗っていたキューブは男って感じだったけど。 アルトエコはインテリア・エ…

アルトエコをお迎えした。

購入まで リッター35kmで価格はダウンですよ!って話ですが、実際安かった。 アルトエコはグレードがSとLの二つしかなくて、選ぶのに悩む必要がない。で、上のグレードでも諸経費込みで100万円を切る。モデルチェンジしたばかりなのに、アグレッシブに値下げ…

ブログを開設すると4Kディスプレイがもらえるかもですって。

そりゃ、とりあえず作りますわなぁ。 Hatena Blogでブログを開設して4Kディスプレイをゲットしよう!! 「はてなブログ2014新春キャンペーン」 1月1日から31日まで - 週刊はてなブログ でも何を書きましょうか。 実のところはてなダイアリー使っていたり、他に…